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豐田RAV4

簡介:

RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫,意為“四輪驅動的休閑運動車”。RAV4于1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日,豐田全新RAV4在國內上市。

對于第四代豐田RAV4來說,在洛杉磯車展之間前便發布了新車官圖,從這些官圖上可以看出,全新RAV4的外觀已經找不到老款車型的身影了,整體視覺更為時尚,但棱角分明的設計在這款車型很難找到了。新車車身采用了大面積的曲線、弧面,在迎合了現代人的審美之后,其“城市化”風格也更加濃郁。在今年閉幕的上海車展上,全新一代豐田RAV4在車展上正式亮相,同時這也是該車在國內的首發亮相。全新RAV4已于今年3月在海外上市,并獲得了不錯的市場反響,近日我們獲悉,該車有望于9月10日在國內上市并銷售。新車在內飾、外觀以及動力上均有升級,其外觀明顯向新一代的豐田Auris靠攏,取消了背門上的外掛式備胎設計。此外2.5L發動機取代了2.4L發動機,傳動則更換為CVT無級變速箱和六速手自一體變速箱。

新款RAV4有3門和5門兩種車型,進氣口、前后保險杠更突出了越野的感覺,加大的車燈和豐田標志更為醒目由于軸距加長了80毫米,并且增加了車廂內的高度寬度,乘坐空間寬敞、舒適。車廂內部的設計很靈活,可像MPV一樣做多種調整,后排座椅可以向后滑動、折疊、翻轉。發動機配備為1.8升125馬力和2.0升150馬力兩種。由于采用了豐田的可變進氣門正時技術具有極為優越的動力性能,中速時的扭矩增大,油耗降低。2.0升車型保留了目前車型所采用的流行的恒時四輪驅動,而1.8升車型只有前輪驅動模式。

汽車定位:

RAV4定位為城市SUV,作為城市SUV的引領者,RAV4擁有高品質、高性能的同時兼備駕駛的舒適性和優異的通過性,可自由應變ON ROAD和OFF ROAD路段,滿足多樣生活的需要,所以我們說,它是一款“應變自如”的高性能城市SUV。

汽車特點:

兼備SUV的“強勁動感”和都市中的“簡練”,具有動感、時尚的設計;采用乘用車使用P/F·E/G,實現越野和城市路面的所有高動力性能和乘坐舒適性;車身布局,兼備了SUV專有的出色車內空間和乘用車專有的靈活性;車身布局,兼備了SUV專有的出色車內空間和乘用車專有的靈活性;實用性高;大容量儲物盒、6:4分割座椅、基于人體工學的中控臺設計(自發光儀表盤)。設定中國專用配備“增設E/C的級別(CBU只有);分別增設M/T(CBU只有A/T)。

動力系統:

國內銷售的RAV4擁有兩種排量的發動機:2.0L和2.4L,它們運用于豐田旗下多款車型,例如滿大街的凱美瑞。眼前的這臺2.4四驅自動豪華版配備了國產最強的動力單元,擁有125千瓦(170匹馬力)/6000rpm和224牛·米/4000rpm的動力輸出,這樣的數據是同級別主流車型的平均水平。可以說這臺發動機較好的結合了動力性與經濟性的需求,而在國外市場還可以選擇動力更強的3.5LV6發動機。簡潔的圓形儀表盤信息顯示清晰明了,時速表偏差相對日系車非常小,行車電腦的操作很方便,只是并不帶油耗顯示讓人感到比較遺憾。中控臺上的各種控制按鍵使用起來也很順手,基本上不會有復雜的組合操作讓駕駛員分心。中央扶手箱是一項舒適性配置,它很寬大能夠同時滿足前排乘員使用,但其長度略顯不足也不能前后移動,正規駕駛姿勢下駕駛員的右手難以享受合適的依靠。車輪與輪轂的配置更需要考慮不同路面及行駛狀態的需要,RAV4配備了與競爭對手CR-V相同的225/65R17規格的輪胎,這樣的配置能夠同時顧及公路及野外行駛的需要。較大的扁平比和較厚的胎壁更適合去越野,但輪胎類型卻是公路型的。變速箱的匹配上,豐田顯得有點保守為RAV4配備了一臺4速自動變速箱,沒有手動換擋模式,僅有幾個低速檔可以再需要時合理選擇檔位。4速變速箱是否會顯得落后而拖RAV4的后腿呢?在日常使用的表現來看,并不見得。

海外投放:

2012年12月,北美豐田正式對外公布了第四代2013款RAV4城市SUV的價格,新車將于2013年1月在美國正式上市,起售價格為23,300美元(約合14.53萬人民幣,不含運費,下同)。北美版2013款RAV4僅提供2.5L自吸引擎一種動力,有LE、XLE和Limited三種配置,每種配置都有前驅/四驅兩種驅動方式。

2013年3月,新一代RAV4已經在海外市場正式投放。這代新RAV4將是繼1994年第一代RAV4誕生到現在的第四代車型,內部代號XA40。相比現有的RAV4有著較大的變化。

新一代RAV4的車身尺寸有所增加,長寬高分別為4570/1845/1660mm,軸距為2660mm。去掉了備胎外置的設計,新車側身線條更加流暢,車頂要比現款車型低矮了不少,特別是D柱和C柱的設計讓車后部的車頂線條快速下降,從而體現了一種全新的動感。而車尾部分來看,橫向布局的尾燈組參考了新一代凱美瑞的設計,同現款縱向布局有了本質的差異,因此新一代RAV4給人一種年輕化的設計。

前臉采用大燈和進氣格柵一體化設計,更加貼近城市轎車化設計。

內飾方面,著重變化的是中控臺的布局,原先繁多復雜的按鈕被簡化,行車電腦和導航儀合并在了一起,數據的顯示更加緊湊。

新一代RAV4搭載一臺重新設計過的2.5L四缸發動機,最大輸出功率為176馬力,最大的看點就是引入燃油直噴以提升燃油經濟性,同時變速箱方面可能也有改變,或許采用改良的6速自動變速箱或者CVT變速箱。而在四驅方面,RAV4不會有太大的變化。

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