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雷克薩斯LFA

LFA是日本豪華汽車品牌雷克薩斯開發的一款超級跑車,由雷克薩斯頂尖的設計及工程團隊歷經10年時間研發而成。研發項目總工程師棚橋春彥先生稱,在開發產品的十年中,公司力圖超越每個極限以達到這一目標,包括研發先進的碳纖維單體橫造式底盤和車身,相信雷克薩斯創造出了一款完全以駕駛者為設計核心的車型。作為雷克薩斯F系列高性能跑車中的巔峰之作,LFA超級跑車代表了雷克薩斯突破傳統、不斷挑戰新極限的無限激情和不懈探索精神,再度印證了雷克薩斯“矢志不渝,追求完美”的品牌理念。

前瞻科技

LFA超級跑車運用了多種前瞻科技,打造高強度、超輕量的車身。最新運用的碳纖維增強塑料(CFRP),不但能夠實現4倍于鋁材的高強度,且完美降低了車身自重。這一抗沖擊性強的輕質高強度材料是由LFA研發團隊完全自主開發的,工程師將來自豐田汽車公司的傳統編織方式轉變為精密的三維碳纖維編織法,既有利于更精確的質量控制,又為此項工程技術在未來產品中的應用打下了堅實基礎。

材質

以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成的LFA車身結構,比同樣的鋁制車身輕100多公斤,而且更加堅固。這不僅是技術上的改進,更在最大程度上降低了LFA生產過程中對環境的影響。
由碳陶復合材料(CCM)制成的剎車盤相比傳統的鋼制剎車盤減輕了20公斤重量,且具有顯著的抗熱衰退性,使用壽命更長。多種先進材料的運用,造就了LFA超級跑車1480公斤的低自重。LFA的碳纖維增強塑料技術來源于航天項目,從而造就了超輕、高強度的高性能底盤。動態表現輕靈卓越,為其迅猛的加速性能和完美的操控感受提供了重要的保障。

動力系統

LFA超級跑車的核心力量來自于全新4.8升高轉速V型10缸發動機。這款中前置V10發動機體積等同于傳統的V8發動機,重量不超過常規的V6發動機,升功率輸出高達85.7千瓦(115德制馬力)。
緊湊的外形尺寸、輕量化的結構設計和卓越的性能,使這款高性能發動機能夠在8,700轉/分鐘時輸出412千瓦(560馬力)的最大功率,并能在6,800轉/分鐘時產生480牛·米的最大扭矩,配合等長排氣歧管和12孔燃油噴射系統等多項設計,發動機從3700轉/分鐘到9000轉/分鐘都能輸出90%的峰值扭矩動力,從而使LFA在任何擋位、任何轉速都可以獲得強勁的動力。這也是所有量產車中轉速最高且最強勁的發動機。LFA 0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒,高達325公里/小時的最高時速足以令人熱血沸騰。
LFA發動機的低摩擦程序設計非常成功,以至于發動機可以在短短0.6秒的時間內由怠速達到極限轉速值,發動機強勁的動力性能必須匹配智能化的光電式轉速表,因為傳統的指針式轉速表根本不可能跟得上LFA發動機轉速的快速變化。這種卓越的機動性能來源于工程師團隊在各項賽事中積累的研發經驗。

完美體驗

為了在極速馳騁時亦能實現馭隨心動的完美操控感受,LFA超級跑車致力于以先進科技和創新設計實現完美的動態平衡。LFA超級跑車采用發動機中前置后驅設計,全新6速序列式變速箱被安裝在后軸驅動橋上,這種分布能夠將前置后驅結構的易操縱性和直線穩定性與中置后驅結構的靈LFA駕駛艙
動轉向表現相結合,并使車身達到48:52的前后重量最優分配比。

變速箱

序列式變速箱(ASG)由方向盤下方的換擋撥片所控制,與發動機配合得天衣無縫,確保即使在最極端的駕駛環境下駕駛者也能操控自如。這款智能化變速箱裝配有高精度加工的齒輪,可以帶來精確的換擋控制并降低齒輪噪音,升擋操作僅需0.2秒。序列式變速箱(ASG)無與倫比的操控性能大大提升了駕駛感受,駕駛者在換擋時能體會到各個機械部件運轉時協同一致的順暢感受。
更低的車身重心設計、鋁合金材質的賽車式懸架系統、專門為紐博格林24小時耐力賽打造的外置鋁質單管減震器及強大的剎車系統,賦予了LF-A出色的彎道靈敏度和高速時的操控穩定性,卓然呈現激情澎湃且愉悅難忘的極致駕馭感受。

高端服務

雷克薩斯LFA超級跑車將根據全球預訂情況于2010年底正式投入生產,全球限量500輛,每月下線不超過20輛,每臺V10發動機都將由一位工程師手工裝配完成,并將銘刻有工程師的簽名,極具收藏價值。廠家建議價為人民幣598.8萬元,當屬最貴在售雷克薩斯車型。
作為雷克薩斯最為卓越的高性能旗艦之作,LFA超級跑車將在全球再度喚醒關于極速馳騁的夢想和榮耀。而在體驗駕駛樂趣的同時,每一位車主亦能享受到專屬的人性化服務。配備在LFA上的LEXUSG-BOOK雷克薩斯智能副駕亦與其它在中國銷售的產品同樣享有4年免費使用權。在全國范圍內,所有銷售 LFA車型的LEXUS雷克薩斯經銷商均能為LFA顧客提供日常的保養服務。若遇到高難度技術問題或特殊車身材質修理等問題,將由全球經過專門培訓的團隊確保顧客享有專屬安心的服務。考慮到LFA超級跑車所使用的多種特殊材質及其可能征戰專業賽道的特殊用途,我們提供的服務將不包括四年/十萬公里免費保養服務,但我們將一如既往的為所有LFA顧客提供和其他LEXUS雷克薩斯非混合動力車型相同的四年/十萬公里免費保修服務。

敞篷版

雷克薩斯LFA
雷克薩斯近期將推出眾多新車型和改款車型,其中作為超級跑車的雷克薩斯LFA,將會生產雷克薩斯LFA敞篷版。據悉雷克薩斯LFA敞篷版最早有望于2014年中期發布。有關LFA Roadster的其他信息很有限,但它很可能會繼續使用熟悉的4.8升V10發動機,動力可能維持560匹功率和480牛/米扭力。

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