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郵政包裹查詢

一、簡介

各國經營郵政包裹業務,或采取與運輸部門競爭的原則,或采取適當分工、相互配合的原則。中國采取的原則是:在不影響完成通信這一主要任務的前提下,利用郵政點多、線長、面廣的特點,以傳遞個人和機關、企業、團體等的零星包裹為主,并適當收寄一部分商品包裹。

二、說明

中國速遞服務公司為中國郵政集團公司直屬全資公司,主要經營國際、國內EMS特快專遞業務,是中國速遞服務的最早供應商,也是目前中國速遞行業的最大運營商和領導者。公司擁有員工20,000多人,EMS業務通達全球200多個國家和地區以及國內近2,000個城市。
EMS特快專遞業務自1980年開辦以來,業務量逐年增長,業務種類不斷豐富,服務質量不斷提高。除提供國內、國際特快專遞服務外,EMS相繼推出國內次晨達和次日遞、國際承諾服務和限時遞等高端服務,同時提供代收貨款、收件人付費、鮮花禮儀速遞等增值服務。
EMS擁有首屈一指的航空和陸路運輸網絡。依托中國郵政航空公司,建立了以上海為集散中心的全夜航航空集散網,現有專用速遞攬收、投遞車輛20,000余部。覆蓋最廣的網絡體系為EMS實現國內300多個城市間次晨達、次日遞提供了有力的支撐。
EMS具有高效發達的郵件處理中心。全國共有200多個處理中心,其中北京、上海和廣州處理中心分別達到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米,同時,各處理中心配備了先進的自動分揀設備。亞洲地區規模最大、技術裝備先進的中國郵政航空速遞物流集散中心也將于2008年在南京建成并投入使用。
EMS還具備領先的信息處理能力。建立了以國內300多個城市為核心的信息處理平臺,與萬國郵政聯盟(UPU)查詢系統鏈接,可實現EMS郵件的全球跟蹤查詢。建立了以網站(www.ems.com.cn)、短信(10665185)、客服電話(11185)三位一體的實時信息查詢系統。
EMS一貫秉承 "全心、全速、全球"的核心服務理念,為客戶提供快捷、可靠的門到門速遞服務,最大程度地滿足客戶和社會的多層次需求。2005年先后榮獲"中國消費者十大滿意品牌"、"全國名優產品售后服務十佳"和"中國貨運業快遞信息系統和服務規范金獎"等獎項。

三、種類

郵政包裹分國際包裹(見國際郵件)和國內包裹。在中國,國內包裹分普通包裹和保價包裹兩種。這兩種包裹如寄件人報明內裝物品的貨價,又要求郵局在投交收件人時代收貨款并匯回,則稱為代收貨價包裹。全程或者郵程中的一段要求利用飛機運送的包裹稱為航空包裹。不超過一定重量的輕小包裹,按照信件處理的方法傳遞并隨同信函一起優先發運的,稱為快遞小包。

四、查詢單號說明

LP開頭:淘寶交易號,不是掛號信、郵政包裹、EMS快遞單號。
KA開頭:普通快包 到貨時間: 4-10天不等,送貨上門要收費(一般4元左右),自己到郵局取則不收費;
SA開頭:掛號印刷品 到貨時間: 7-20天不等,免費送貨上門,時間較慢;
XA開頭:掛號信函 到貨時間: 3-10天不等,免費送貨上門,方便快捷;
PA開頭:普通包裹 到貨時間: 7-20天不等,送貨上門要收費(一般4元左右),自己到郵局取則不收費。
AA開頭:中郵物流
EMS快遞單號由13位字母和數字組成(開頭和結尾二位是字母;中間是數字)

五、限制

各類郵政包裹都不能裝寄郵政禁寄物品,也不能超過規定范圍和郵寄國家法令規定限制流通或寄遞的物品。每件包裹的重量和尺寸不能超過規定的限度。

郵政包裹單件重量和尺寸的限度是根據郵政所用的設備、運輸工具、郵遞方法等因素規定的。規定的限度可以表明郵政包裹的特點和經營范圍。中國國內包裹的單件重量限度是:裝寄一般物品的為15公斤,裝寄易碎或流質物品的為10公斤,快遞小包為500克,整件不能拆開的為1公斤。同時還以能夠裝入郵袋發運和便于處理、防止遺落為原則,分別規定了每件包裹的最大尺寸和最小尺寸限度。國際包裹的重量、尺寸限度,萬國郵政聯盟的《郵政包裹協定》有統一的規定。一般規定是每件包裹重量不超過20公斤,每件包裹的任何一邊長度不超過1.5米,其橫周長不超過3米。

六、包裝

郵政包裹應按所寄物品的性質、大小、輕重、寄遞路程遠近和運輸情況等,選用適當包裝材料妥為包裝。包裹的包裝既要防止封皮破裂造成內件露出或散失,又要防止包裹在遇到碰撞、摩擦、震蕩、受壓、天氣變化時內裝物品受損,還要防止內件傷害處理人員或染污、損壞其他郵件。

七、補償

郵政包裹在寄遞過程中丟失、短少或損毀時的補償辦法,各國郵政大多規定:凡查明責任屬于承郵政一方的,對普通包裹按重量補償,但不超過規定的補償金額最高限度;對保價包裹依據保價金額分別情況給予補償。美國、加拿大等國對郵寄允許包裹作為平常郵件交寄,郵局收寄時不給收據,處理時不加登記,投遞時不要收件人簽收,對這種包裹則不負補償責任。中國對國內普通包裹長期采用按重量補償的辦法,但由于包裹的價值同重量并無一定的比例關系,因此普通包裹補償問題往往難于圓滿解決。為此,自1980年9月起改為按件補償的辦法。根據調查統計,普通包裹每件價值一般不高于30元,所以規定每件最高補償額為30元。凡價值超過30元的包裹,個人郵寄的必須按保價包裹交寄。國際包裹的補償辦法,則按萬國郵政聯盟的《郵政包裹協定》或按中國與相關國間的特別協議處理。國際普通包裹的補償,現在仍然采用按重量補償并規定最高補償額的辦法。

八、缺點

速度慢,一般遠點的的7天以上才能到達!價格比一般快遞要低,還要自己到郵政去取包裹

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