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海淘市場

     海淘,指的是中國大陸用戶通過互聯網檢索海外商品信息,購買海外商品。商品從中國大陸以外的國家或地區寄到大陸用戶手中。

      海淘網是一家致力于為國內消費者提供海外購物全方位咨詢服務的網站。有完整的海淘教程,教海淘新手順利上路并成功下單;有最新的折扣信息,花更少的錢來圓海外購物夢。在這里,您不再擔心會淘到假貨次貨!

      海淘市場還在不斷膨脹,雖然玩家很多,競爭激烈,但是目前還沒形成成熟的機制可以將購物體驗做得更好,效率更高。

1.海淘市場里,自營模式B2C注定會敗給開放平臺C2C

      目前海淘市場主要有兩種商業模式:自營式和開放式。根據國內外電商發展來看,自營的品控力度確實比較強,但是弊端非常明顯,除了必須跨過中間環節與產品直供地、品牌廠商直接建立合作,還需要自建倉儲、物流,這種模式像京東一樣做國內電商是比較靠譜的,但很難復制到國際,就算是亞馬遜、天貓國際這樣的財大氣粗巨頭目前也一樣做的很艱辛,國際建倉自建物流這事沒法和京東在國內自建物流一樣相比,根本就不在一個維度上,對于新興企業而言,這樣的競爭壁壘構建起來更是真心太重。

      而開放式平臺的模式就好很多,不需要再去接觸品牌廠商、直供地,以及中間繁重的供應鏈環節。比如“街蜜”是做C2C買手模式,在這樣的商業邏輯下,分散在世界各地的買手就會被聚攏起來,這比一家家去找貨源要輕的多,同時不會使平臺在用戶規模、商品品類等方面受限,而海淘市場一直沒有突破的非標品類商品的藍海市場,自營的話成本太高,但通過買手模式就幾乎沒有太大的難度了,類似“頂頂”、“淘世界”這些企業,雖然還沒有達到平臺的量級,但在C2C的模式下也在這個競爭這么激烈的環境里活下來了。

2.市場競爭格局未現梯級,各企業仍在同一起跑線上

      目前的市場競爭格局無論是巨頭還是新興公司都處于同一起跑線上,主要原因在于在移動端迅速轉為主戰場的時候,巨頭卻沒有做好各自的移動端,比如淘寶天貓的App,幾乎是將PC端平移到了移動端,選擇太多太亂像一個大染缸,基本沒有體現出移動社交。同樣,其他巨頭的移動端也沒有展現出獨特的優勢來,而如果重新設計開發牽扯過多難度也非常大,無異于換血重新開始。

      但是海淘市場的需求量是非常大的,這就給了新興企業機會。開放式的平臺尤其是像街蜜的買手模式,每天定期推出買手掃貨直播,分享購物的模塊,使買手與消費者之間互動起來,制造出海淘的參與感。蜜芽寶貝則先收集用戶需求信息,再形成買手反向采銷的模式,也是比較創新的嘗試。而蜜淘直接照搬唯品會的特賣模式,不失為穩妥之舉。

3.海淘市場最終一定是運營活,營銷死的局面

      凡客當年砸了幾個億做營銷推廣,擴張可以說“迅猛異常”,一點風吹草動就叫叫嚷嚷,結果供應鏈沒那么穩固,而公司資源不斷被營銷消耗,真正要在運營上完善和提升的地方反而沒做,一座大山轟然就倒了一大半。

      相比很早就做跨境電商的洋碼頭,蜜淘和街蜜顯然在資金實力目前都略輸一籌,但洋碼頭至今C2C和B2C模式下的銷售額都是賠錢的,盈利點反而在于物流,這實際上是讓我感到很困惑的,把運營的重心錯了地方,究竟是做跨境電商還是在做物流?如果從物流實力來看,洋碼頭目前在海外已經建了10個國際物流倉儲中心,并且對所有的商家開放,在海淘新興企業間實力是不容小覷的,但是別忘了,物流公司也已經進來了,PK的過嗎?

      所以,海淘市場的勝出者不是誰進入早,而是誰能堅持到最后,沒有強運營的公司注定活不下去。

4.類似補貼的破壞式競爭在海淘領域不會輕易成功

      嘀嘀和快遞是補貼競爭比較經典的案例,為什么能夠出現這樣的競爭?因為打車相比網購在生活中更普及,補貼完即時消費,產品非常的標準化,補貼能夠迅速的搶占用戶市場。

      而海淘市場為什么這樣的破壞競爭很難成功?因為市場不成熟,而且海淘的產品種類多,非標準化所以補貼式破壞競爭很難有作用,比如收到一張20元的優惠券,可能都不會登陸那個網站去看一看更別提消費,而一張20元的專車券,可能我出門前就順手約一輛車了。

5.政策風險暫時不算是風險

      跨境電商對于國家經濟本身就是利好的,所以相關保稅政策的推出和海關數據的打通,自貿區的建立,都是利于跨境電商業務發展的。另外,隨著簽證周期變短,免簽國家變多,出境游的市場持續升溫也是對海淘市場業務的拉動。不過,海淘市場目前走了國內電商平臺的節點瘋狂折扣競爭,引發監管層的注意也是很有可能的。

      綜上所述,海淘的市場前景還是很好的,特別是新興企業的個性化模式和創新,在市場競爭仍在同一條起跑線的格局下,以強運營去持續推動一個市場閉環的持續運轉。

1.需求多大市場就有多大

      2015年是海淘爆發的一年,天貓國際、京東全球購、聚美極速免稅店、么么嗖以及各種代購正打得火熱,國內一線城市消費者即便沒有海淘過但也多多少少聽過,二三線城市海淘需求有待挖掘,潛力巨大。其實光看這幾家巨頭在海淘方面的投入就知道,海淘將不再是少數人的行為,而將成為每個人的日常消費行為。

2.海淘的玩法也就是海淘的模式

      目前有以聚美為代表的保稅自營模式,以京東和天貓為代表的商家入駐模式,以么么嗖為代表的平臺模式和以淘寶和微商為代表的私人代購模式。各種模式各有各的優點,保稅自營講究快,商家入駐講究品種多,平臺模式講究正品,私人代購模式圈子比較封閉。目前海淘市場還沒有呈現一家獨大的局面,長期多種模式并存也是可能的。

3.海淘未來無可限量

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