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新型物流

電子物流概念

  電子物流(E-Logistics)也可稱為物流電子化或物流信息化,它是指利用電子化的手段,尤其是利用互聯網技術來完成物流全過程的協調、控制和管理,實現從網絡前端到最終客戶端的所有中間過程服務,其最顯著的特點是各種軟件與物流服務的融合應用。電子物流的目的就是通過物流組織、交易、服務、管理方式的電子化,使物流商務活動能夠方便、快捷地進行,以實現物流的速度、安全、可靠、低費用。

電子物流特點

1.信息化
  物流信息化表現為物流信息的商品化,物流信息收集的自動化,物流信息處理的電子化和計算機化,物流信息傳遞的標準化和實時化,物流信息存儲的數字化等。信息化是一切的基礎,沒有物流的信息化,任何先進的技術設備都不可能應用于物流領域。
2.自動化
  物流自動化的基礎是信息化,核心是機電一體化,外在表現是物流活動的程序化批處理。物流自動化的效果是省人、省力,另外還可以擴大物流作業能力,提高勞動生產率,減少物流作業的差錯等。物流自動化的設施非常多,如條碼、射頻自動識別系統、貨物自動分揀與自動存取系統、自動導向車及貨物自動跟蹤系統等。
3.網絡化
  物流網絡化是物流配送系統的計算機信息網絡,包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡,另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡通信,比如物流配送中心向供應商提出訂單這個過程,就可以使用計算機通信方式,借助于增值網上的電子訂貨系統和電子數據交換技術來自動實現,物流配送中心通過計算機網絡收集下游客戶訂單的過程也可以自動完成。
4.智能化
  物流智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業過程大量的運籌和決策,如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要借助于大量的支持才能解決。在物流自動化的進程中,物流智能化是不可回避的技術難題。

國外電子物流

  一、美國的物流中央化   物流中央化的美國物流模式強調"整體化的物流管理系統",是一種以整體利益為重,沖破按部門分管的體制,從整體進行統一規劃管理的管理方式。在市場營銷方面,物流管理包括分配計劃、運輸、倉儲、市場研究、為用戶服務五個過程;在流通和服務方面,物流管理過程包括需求預測、訂貨過程、原材料購買、加工過程,即從原材料購買直至送達顧客的全部物資流通過程。

   二、日本的高效配送中心   物流過程是生產--流通--消費--還原(廢物的再利用及生產資料的補足和再生產)。在日本,物流是非獨立領域,由多種因素制約。物流(少庫存多批發)與銷售(多庫存少批發)相互對立,必須利用統籌來獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業的銷售政策、商業管理、交易條件。銷售訂貨時,交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結果影響巨大。流通中的物流問題已轉向研究供應、生產、銷售中的物流問題方向。

   三、適應電子商務的全新物流模式   物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics,縮寫為TPL,即第三方提供物流服務)的定義為:"物流渠道中的專業化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內,為其他公司提供的所有或某些方面的物流業務服務。"   從廣義的角度以及物流運行的角度看,物流代理包括一切物流活動,以及發貨人可以從專業物流代理商處得到的其他一些價值增值服務。提供這一服務是以發貨人和物流代理商之間的正式合同為條件的。這一合同明確規定了服務費用、期限及相互責任等事項。   狹義的物流代理專指本身沒有固定資產但仍承接物流業務,借助外界力量,負責代替發貨人完成整個物流過程的一種物流管理方式。   物流代理公司承接了倉儲、運輸代理后,為減少費用的支出,同時又要使生產企業覺得有利可圖,就必須在整體上盡可能地加以統籌規劃,使物流合理化。

我國電子物流發展障礙

  雖然就目前來看,我國的物流業有了一定的發展,但是其發展總體滯后,具體說存在以下問題:

 1、物流業發展緩慢,難以適應市場經濟和電子商務的需要。物流觀念陳舊,缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

   2、商業環境相對落后,造成物流布局不合理,專業化服務程度低,自營物流比例過大,專業物流代理服務得不到充分利用;同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發展。

  3、物流企業信息化程度不高,物流技術及基礎設施落后。我國物流信息服務體系和網絡體系的落后也制約著物流業的發展,制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

   4、物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制,需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規,因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

   5、物流方面專業人才缺乏,我國高等院校中設置物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

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