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寶馬x1

一、 簡介

2009年7月,寶馬公司正式發布了寶馬x1。這款寶馬車從外觀方面看,正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計,加之尾部線條更加硬朗,這賦予了X1一定的Offroad通過性,更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格,但是細比較一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多線條風格,凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面,寶馬X1搭載的是排量2.0至3.0的L4/L6發動機。

二、車型配置

寶馬X1驅動設定區分為xDrive(四驅)及sDrive(后驅)兩種,將提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177馬力柴油發動機,0~100km/h加速8.4秒,平均油耗每公升17.8公里)、xDrive23d(204馬力柴油發動機,0~100km/h加速8.4秒),以及頂級款X1xDrive28i。
中國市場已經上市款型為X1xDrive28i車型,排量2996(毫升),額定最大功率/額定轉速190 (258匹)/6600(千瓦/轉/分),最大扭矩310/2600 - 3000(牛頓米/轉/分),最高車速205(公里/小時),由0至100公里/小時加速6.8(秒)。
后期,寶馬公司也會陸續引入X1 sDrive18i和sDrive 20i、xDrive 25i等車型。

三、 基本車型參數

(以寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型為例)
廠商                        寶馬(進口)
級別                        SUV
發動機                     2.0L 150馬力 L4
變速箱                     6擋手自一體
長*寬*高(mm)      4454*1798*1545
車身結構                  5門5座SUV
最高車速(km/h)     200
官方0-100加速(s) 10.4
工信部綜合油耗(L)      9. 2
整車質保                   兩年不限公里

四、 評價

寶馬作為一個奢華的轎車品牌,在SUV的領域里也是獨領風騷的存在,奢華而不循規蹈矩的寶馬SUV產品,在造型設計上也是越發的獨特,X1就是這么一款在定位上沒有競爭對手的SUV產品。
X1的車身尺寸相對于其他車輛來說較為委婉,不到4.5米的車身長度和不到1.55米的車身高度確擁有一個2760mm的軸距,這樣的車身比例關系讓X1的身材非常優雅,修長的引擎艙蓋和不算高的車身讓X1呈現出一副休旅車的親民狀態。X1夸張的雙腎型進氣格柵出現在車身尺寸不大的X1身上,再加上天使眼、氙燈和白色燈眉,這些都讓X1擁有十分特別的精神面貌,而且這幅俊朗的造型有些與眾不同。當然,在奔馳和奧迪同級別車型沒有引進之前,X1依然是演繹“濃縮就是精華”的第一人。
當然, X1雖然身材委婉,但在內涵方面卻不比寶馬SUV家族中的其他成員差,像iDrive 人機交換系統、車載硬盤、導航儀、單碟DVD、記憶座椅、不過在新增的這些配置中,車友還是希望能改裝過于傳統的擋陽板,將其改裝為智能的凱美霖濾光屏,能有效的防止光污染對駕駛員帶來的傷害。其次全景天窗等配置也會讓消費者在享受路人關注的目光時,能夠得到體貼的服務。

五、 新動向

據悉,X1新動力已經曝光。寶馬汽車公司正式對外宣布,該公司最新研發的2.0升4缸單渦輪雙渦管增壓引擎將率先搭載至X1 xDrive28i上。另有外媒消息報道,這臺全新引擎預計還會陸續搭載至Z4和5系車型上。
根據官方資料顯示,即將搭載至X1 xDrive28i車型上BMW全新2.0T發動機是以N55型3.0升直列6缸渦輪增壓引擎為設計藍本,其同樣配備與N55型引擎相同的單渦輪雙渦管增壓器、缸內直噴系統、VALVETRONIC可變氣門控制三項技術于一身。另外,該引擎可輸出180千瓦(245馬力)的最大功率,峰值扭矩可達到350牛米。
據比較,BMW全新2.0升單渦輪雙渦管增壓發動機相比現款X1 xDrive28i配備的3.0升自然吸氣引擎(可輸出160千瓦和280牛米)在動力方面有較大的提升。此外,在制動能力回收和發動機自動啟/停系統的輔助下,其平均油耗也可達到7.9升/100公里(現款X1 xDrive28i為9.6升/100公里),二氧化碳排量為183克/公里。
除搭載全新2.0升單渦輪雙渦管增壓引擎之外,寶馬X1 xDrive28i還將配備全輪驅動系統,并首次引入8速自動變速箱供消費者選擇(標配為6速手動變速器),依靠最新的動力系統,寶馬X1 xDrive28i手動擋車型可在6.1秒完成0-100公里/小時的加速,而配備8速自動擋車型百公里加速時間則為6.5秒,最高時速均限制在240公里/小時。

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