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奧迪a8

      奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車,市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的。奧迪A8率先使用了全鋁車身,不僅堅固耐用,而且減輕了車身重量,為汽車帶來更加強勁的性能表現。奧迪A8目前有4個排量14款車型可選,分別是裝備了2.8FSI減小排量得到的2.5L V6 FSI直噴發動機兩款車型;裝備3.0L V6 TFSI機械增壓直噴發動機,配有兩種不同功率可選的7款車型;裝備V-8缸4.0L V8 TFSI渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級6.3L W12 FSI發動機的兩款車型。

  品牌 :奧迪
  生產廠商 :德國大眾汽車公司
  參考價格 :87.1-264.8萬
  車型尺寸 :5267mm×1949mm×1460mm
  油 耗 :9.90-12.38升/百公里
  引擎類型 :V6 FSI/V6 TFSI/V8 TFSI/W12 FSI
  最高時速 :237-250km/h
  加速時間 :9.6-4.7秒(0-100km/h)
  驅動方式 :前置四驅/前置前驅
  制動方式 :通風盤式
  車身重量 :1930-2185千克
  軸 距 :3122毫米
  行李艙容積 :510升
  油箱容積 :90升
  標準座位數 :4
  材質 :真皮
  競爭對手 :奔馳S級、寶馬7系、大眾輝騰
  車身材質 :全鋁車身

  ASF全鋁車身框架結構
  自適應性空氣懸架
  自適應燈光及日間行車燈
  全球最安靜的座艙
  Audiexclusive個性化內飾包
  奧迪智能漢語語音導航系統
  奧迪陶瓷制動剎車盤(選裝項目)
  自適應空氣懸架系統
  Bang&Olufsen高級音響系統
  音響技術、聲學透鏡技術、功率放大器、可調懸掛系統

  奧迪A8由于在輕型車身領域內取得重大成就而榮獲由歐洲汽車車身大會頒發的第五屆“2003年度歐洲汽車車身大獎”。12月初剛剛在美國發布的新一代奧迪A8,將于2013年北京車展亮相中國,而此次亮相的將是軸距加長版的A8L,該車將于今年下半年在國內上市銷售。新A8L前大燈將會有全LED燈組,并同時具備白色和黃色兩種光亮顯示,而尾燈和尾部設計風格將與新A4L類似,但更為寬闊大氣。


  上世紀90年代,在低油價和經濟泡沫催生的豪華汽車大型化、重型化風潮中,奧迪在輕量化方面的努力在外人眼中看似曲高和寡。然而時間已證明一切:當年奧迪戰略的前瞻性和對前沿技術的不懈追求,在今日獲得了行業的一致肯定。

     2003年和2010年,兩代奧迪A8系列車型憑借成熟且不斷創新的ASF奧迪空間框架結構,兩度摘獲“歐洲車身大獎”(The Euro Car Body Award),這是歐洲車身制造技術領域的最高獎項。 此外,2008年奧迪還憑借其在ASF輕量化車身技術領域的突破性設計,榮獲“2008歐洲年度發明大獎”

     2004年6月,奧迪A8系列車型采用的3.0升TDI發動機憑借先進的共軌噴射及壓電噴嘴技術榮獲“金油滴”大獎(Golden Oil Droplet)。
     2004年12月,裝配在奧迪A8系列車型上的3.2升V6 FSI和4.2升V8 FSI發動機榮獲“2005 世界最佳發動機”(Best Engines for 2005)稱號。
     2010至2014年,奧迪A8(D4)系列車型所搭載的3.0升TFSI發動機,連續5年榮獲由美國權威汽車雜志《Ward's Auto World》評選的“全球十佳發動機”(Ward's 10 Best Engines),該獎項是汽車發動機領域的最高獎項之一。

     2010年,底特律車展上,誕生后僅一個多月的奧迪A8(D4)首度亮相大型國際車展,便一舉拿下由來自全球的資深設計師組成的EyesOnDesign陪審團評出“最佳設計獎”。
     2010年和2013年,在由全球知名雜志Auto Bild主辦、116,336名讀者參與的評選活動中,奧迪A8(D4)被評為他們心目中的“最佳豪華四驅轎車(4萬歐元以上級別)”。
     2010年11月,歐洲汽車界聲望極高的金方向盤獎(Golden Steering Wheel Award)舉行頒獎儀式,奧迪A8(D4)榮登金方向盤獎“最佳豪華級轎車”的寶座,又一次成為公眾的焦點。
     2013年3月,奧迪A8擊敗同級別競爭對手,獲得由《Autoflotte》雜志頒發的2013“旗艦獎(Fleet Award)”。
     2013年10月,奧迪A8憑借前瞻的科技和高品質的超凡設計,獲得英國知名科技雜志《T3》“T3科技產品獎”(T3 Gadget Award)中的“年度最佳汽車”類大獎,該雜志將奧迪A8譽為“創新和設計的杰出典范”。
     2014年,奧迪A8的矩陣式LED大燈在“汽車品牌競賽獎”中的獲得了“至尊獎”。

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