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f0比亞迪

車型特點:

F0吸收了歐洲最流行的設計元素,匯聚國際經典潮流,外形緊湊圓潤,流美靈動。U形笑臉格柵、花生形弦酷前大燈、一體式掀背行李箱門、背門玻璃雨刮器、順風天線設計,無不洋溢著時尚氣息;內飾更是時尚活潑、個性彰顯,獨特“米老鼠”儀表盤、賽車風格防潛滑座椅、MP3+CD,處處體現著時尚風格。
F0是比亞迪推出的全新技術平臺的一款小排量轎車,排量1.0,該車將搭載全新的動力系統BYD371QA,這是比亞迪完全自主研發的一款成熟環保發動機。相比同類型車,其超高的燃油經濟性,以及整車動力性、操縱性和安全性方面具有明顯優勢。長寬高分別為3460×1618×1460mm 的F1,保證了車身的寬敞及大空間;其時尚靚麗的外型,匯集了國際微車的流行元素,并結合中國人傳統的中庸文化思想,迎合了國內眾多消費者的需求。
除了時尚的外形,精良的工藝、舒適的駕乘和精巧的操控性能更加展示出比亞迪F0的高端品質。F0配備A00級車少有的副車架獨立懸掛系統,大大優化了操控性能,滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統、高位剎車燈、VMP智能助力轉向系統等豐富齊全的配置,即使在A級轎車中也屬上乘。
比亞迪F0搭載 BYD371QA全鋁高性能環保發動機,全鋁材質的發動機,相對于鑄鐵材質重量大大減輕,從而提高了車輛的節油性能。采用德國博世節油控制系統,升功率大 于50千瓦,遠遠高于同排量其他小車,逼近不少1.3L發動機。同時,這款發動機排放達到歐Ⅳ標準,在中汽協1.0L車型節油測評中,勇奪“節油冠軍”稱 號。并被評為博格華納杯“中國心”十佳發動機,它各項參數可與豐田、馬自達技術相媲美。
比亞迪F0的定位是一款廉價的大眾消費車型,它所面對有家庭用戶也有個人,有年輕消費者也有成熟的用戶。不管此次的比亞迪F0的所謂“最低價”是否是一次市場運做,它所要表達的理想才是最重要的。小型的廉價汽車已經再次成為了國際汽車產業的新潮流,已經有包括BMW、GM等多家大公司被陸續曝光有推出新款廉價小型車的計劃。
而全球市場的消費者們,也逐漸有的開始轉變到選擇低排量,節能環保、時尚的車型的趨勢。而比亞迪的做法,也正好是順應潮流。更重要的 是,它完全符合比亞迪自身的發展狀況。
作為比亞迪精耕細作的得意產品,比亞迪F0秉承“風格JUST COOL,時尚0缺撼”的理念,整合了歐洲最流行的設計元素,匯聚國際經典潮流,凸顯出都市張揚的時尚風格,比亞迪F0的長、寬、高分別達到3460mm、1618mm、1465mm,軸距達到2340mm,“身材”在同級別車型中不落下風。

銷售:
據了解比亞迪股份上半年銷售汽車7.2357萬輛,較上年同期增長94%。夏治冰表示2008年全年銷量目標不變,仍為20萬輛,而2009年銷量目標為40萬輛,2010年左右將迅速提升到80萬輛的規模。比亞迪方面表示,除了年底推出的F8與首款以外汽油-電力混合動力汽車,轎車領域的鋪設已完成大部分,接下來還會有F2、F4等車型繼續完善產品系統,而已投入研發的MPV車型M6與SUV車型S6也會在不久的未來投放。對于利潤微薄的微車市場來說,上量是廠家唯一可以盈利的條件,顯然,F0未來的銷售走勢對比亞迪而言也是非常重要的。夏治冰向記者透露,在銷量達到8000輛以前,F0恐怕連1000元的利潤都沒有,所以F
0的“薄利”必須配以“多銷”。只要比亞迪堅持信念,即使以F3的利潤補虧,把重新定位微車市場的標桿給拿下來就好辦了。2008年9月2日上午,新一代領軍微轎比亞迪F0正式上市官方指導價格:3.69萬-4.69萬。比亞迪F0創下了主流A00級車的最低上市價格紀錄。比亞迪汽車銷售總經理夏治冰表示:“在原材料和成本上升的壓力下,比亞迪表達了對用戶的最大誠意,F0單車利潤沒有超過1000元。希望有一個好的市場回報。” 新一代領軍微轎比亞迪F0正式上市,官方指導價格:3.69萬—4.69萬元。比亞迪F0創下了主流A00級車的最低上市價格紀錄。F0本次上市車型共有4款,分別為:實用型、舒適型、豪華型和尊貴型,詳細價格為實用型3.69萬元,舒適型3.99萬元,豪華型4.39萬元,尊貴型4.69萬元。有巴西黃、冰島藍、法蘭紅、天山白、雅典銀、德蘭黑等6種靚麗色彩可供選擇。從之前公布的主力車型預售價格來看,與實際價格并沒有太大的差距,驗證了比亞迪以市場為準繩的定價策略。市場分析人士認為,小排量轎車市場在經歷挫折和冷遇后,將在國家政策支持、能源緊張的環境下取得新的發展。以比亞迪F0為代表的精品小車的上市,無疑為小排量轎車市場注入了強心劑,新的小車市場格局即將形成。另外,2008年原材料價格大幅上漲,小車終端成交價格也略有上揚,F0仍能堅持性價比優勢,將非常有利于其銷量的放量增長。

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