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B2C巨頭

       B2C是Business-to-Customer的縮寫,而其中文簡稱為"商對客"。"商對客"是電子商務的一種模式,也就是通常說的直接面向消費者銷售產品和服務商業零售模式。這種形式的電子商務一般以網絡零售業為主,主要借助于互聯網開展在線銷售活動。B2C即企業通過互聯網為消費者提供一個新型的購物環境--網上商店,消費者通過網絡在網上購物、網上支付等消費行為。

       在充斥著B2C價格戰的硝煙中,B2B似乎已經被我們淡忘。尤其是阿里巴巴宣布B2B業務退市,將業務重心轉向B2C后,B2B沒落的言論四起。中國B2B領域的另一知名企業慧聰網發布的2011年財報和2012年第一季度季報的出色表現,著實讓人眼前一亮,但星星之火能否打破B2B老矣的魔咒仍存在爭議。

       快遞業營收規模的成倍增長雖然讓賬面成績頗為漂亮,但其背后卻是無法回避讓人糾結的行業發展問題。
方盈芝認為,目前國內的物流行業整體還處在傳統的運營方式層面,行業服務水平整體不高。雖然網購引發了訂單量的迅速飆升,但快遞行業整體水平的低下對電子商務的發展形成了一定阻礙。
       “用戶收貨時間拉長、貨不對版以及部分難以驗貨后付款等問題可以簡單地理解為物流問題,但深層次其實是電子商務上下游之間的相互合作存在問題。”星辰急便副總裁左勇告訴記者,電子商務企業在發力的同時,有時在供應鏈方面忽略了下游配套物流服務商的能力,而只管一味地埋頭往前沖。烏魯木齊癲癇病醫院
左勇坦言,目前網購產業鏈缺乏統一有序的管理,導致服務體系混亂。方盈芝也指出,目前,天氣因素、油價上漲、道路運輸政策等方面原因使得大部分快遞公司面臨各方面成本的上升,雖然它們抱團提出“漲價”,但這并不能在短時間內改變行業現狀。
       “自建物流的B2C企業可以通過不斷地完善后端內功,走規模化發展的道路,在滿足自身企業物流配送要求之外,有能力者可逐漸向服務于其他企業的方向拓展,這些企業可以以合作建立聯盟體系的方式,在對中小型快遞公司形成一定競爭壓力的同時,也將有望帶動行業的健康發展。” 方盈芝建議。

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